本篇文章给大家谈谈uu125铃木，以及ｕｇｕｕｕｌｃｃｃｇ的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章详情介绍：
对比之后，终于提了铃木uu125，开箱记录
本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：西伊
创作立场声明：文中车辆本人自费购入，所有观点为本人主观评价哈。
购买理由
为啥要买个摩托车？
应该说跟很多人一样，出门买个菜，去小店买个小东西，短途两轮是最佳伙伴了。其实电动车也是可以，不是速度不够，而是因为充电着实比较烦人，尤其现在的新国标续航普遍偏小，我去年买的立马box才理论上能跑25km左右。但是实际上电量剩下一小半，也就是跑了十几公里，你就需要充电了，不然出门都不踏实。这种令人烦恼的里程焦虑是我换摩托的最大原因。跨骑就算啦，普通125已经提不起兴趣了，以后有闲钱了可以上300以上的，眼下就还是买菜踏板摩托车最为适合我了。
最早还考虑其他价位的，5000左右的豪爵vf100，本地落地5900.同价位的考虑过的有新大洲本田e影，u+还有豪爵的super eagle，当然雅马哈的巧格i和as我也看过。为啥最终选择了uu125，我稍微啰嗦一下
a.豪爵vf100价格最优惠，有些地方设置裸车4980，本地强制箱杠版本加上牌5900.试骑了几十米(店门口)，感觉小了点，震动声音都还在接受范围内，算是备选。
b.新大洲本田e影价格本地也是9300好像具体有点忘记了，本地实体店看了之后发现还挺大个的，比vf100大一圈，图上看也是小巧玲珑的，试驾了几十米(也是店门口范围
)，怠速震动和声音还行吧，不过坐上去还是能挺明显感觉到尤其是坐垫，然后是前面的储物箱得用钥匙开，不是很喜欢。感觉新鲜劲过去后，肯定只剩下实用了。然后tb大概8300左右包邮，这个是我和uu125之间最纠结的一台。主要是样子满意，然后本田独立标看上去更吸引人。
c.新大洲本田u+,这个车是在本田店铺试骑e影之后再试骑的u+,价格不到8000落地，当时感觉骑行感受和静态的怠速声音相比e影要更喜欢，而且价格也更优惠。也算是一个备选吧，不过回去路上有看到一台u+，声音有点大，而且感觉好丑啊，店里试驾新车还没觉着丑。
d.豪爵super eagle，这个看着还不错还有液晶仪表，当时我还没有试骑，主要是看tb上价格跟uu差不多。所以有留意一下，哎，这个其实不能叫备选 ，所以我图也懒得放了。
e.其实还有看下uy,确实挺好看的，除了前脚踏不如uu,还有一个手把比uu低一点，其他个人觉得比uu强一点。不过，还是那句话，新鲜过后只剩下实用，我对比试骑之后，感觉uu骑起来比uy舒服挺多的，感觉应该就是前脚踏跟手把的高度问题了。别说差价1000，就是相同价位，我觉得我最后可能也会选择uu,所以uy不是我的纠结车型。
最后就是在e影跟uu之间对比和纠结了，都是8400左右的价格，加上上牌加必要的头盔护具大概8800左右。看了b站几个评测之后，感觉买了e影还会看uu,但是买了uu应该就不会看e影了。所以就下单了
我这车春节后买的，tb上很多商家都说要等厂家开工，然后我就等，接着是3月1日出厂，3月2日就发物流出来了，真是新鲜出炉。女王节这天到货的，一个人去物流点，带上铁锤，套筒工具箱七七八八的就去了，有个小插曲，我提前买了根塑料管和几个瓶子想去车里抽点油，结果可能我车油不多，仪表盘只显示剩下3格油，两米的管，我感觉查到底了，然后吸了一个，靠，一嘴瞬间苦了，都是油气，然后调整管的位置，又重新试了试，再吃一口油气 。算了，一会准备老老实实推车吧，其实是舍不得去加油站买那个铁桶，毕竟就用一次，感觉买了怪心疼的。
接下来是物流点的拆箱图～
我第一眼看到的，感觉物流有点暴力啊
装前轮的时候，稍微费点事，不过也没啥大不了的。找物流点拿了一根垫木，然后支起车车的大撑，然后把垫木放到中间，再抬着uu的前护杠，把车车挪到中间垫木上，前轮位置就翘起来了。然后就可以装轮了。上螺丝的时候，其实讲究点的可以上预置扭力扳手，可惜我没有，所以就大致感觉一下扭不动为止。装完之后，感觉是挺好看的，个人觉得很耐看，哈哈哈。
刚刚装完前轮
推到木架外
刚刚装完前轮
感觉的确好看，这个角度看还不错
出厂里程
推车推了两公里去加油～真是锻炼好机会呀
外观展示
发点细节图吧
后视镜带标志
钥匙孔盖盖，没有本田好用，可以手动锁起来
没有超车灯，后期改他，配件已经买回来了
前储物箱有空，不会积水
随手工具放这里，好评
随车工具，也有去水孔，好评
这箱子好评
suzuki
奈斯
这箱子我是真的满意，感觉比tb一百多的绝对要强。没买过夏德，但是车库经常看到，觉得也比他们好看，整体性更强，更别说一把钥匙开全车了。箱子可快开，不要箱子，可以直接拆走放家里，当然是要处于未锁的状态下。
新鲜的出厂日期
一些出厂配置
使用感受
非常～非常～非常地好骑！！！！！！！！
感觉比试驾的时候还要好骑，坐姿非常舒服，加油线性，一不小心就到五六十了，油门还剩下好多。
声音小，震动感非常细腻，个人非常非常满意。蛮庆幸，没有因为省钱买vf100，动力真的是太重要了。
对了，本地交警踏板巡逻车都是uu125,只不过是警用拉花～～没有护杠～
总结
总而言之，从动力，外观，实用，价格，后期保养等多方面考虑，买菜车，买到uu125，我个人非常地满意。
嘿嘿，第一次发文就献给uu125啦，感谢各位看官！！蟹蟹！！
铃木UU125四千公里用车感受，油表很玄学，5大优点、6大缺点汇总
哈喽各位摩友，欢迎来到爱生活、爱摩托的玩车兽！这里聚集着一群爱摩托的朋友，欢迎你的加入。今天咱们说说铃木的UU125，这台小踏板被不少摩友看好，后台也是不少车友在咨询这台车是否值得入手。今天咱们就听听真实车主的反馈！
车主：买这个车4个月了，马上要4000公里了。今天就纯干货，说点给大家听。
优点：1、动力强，我是说同级别相比。经常路口绿灯一亮一把油门可以把汽车甩1个多路口。不过也是因为人家不想吊我吧。中段加速很厉害
2、声音和震动小，我是说相对我上个可爱的福喜100。表速上90后竟然有一种震动的声音比60表速还小的奇怪体验，很舒服啊就只听到风声呼呼没有发动机声音了
3、座椅长、大，搭人太爽虽然我基本不搭人
4、续航长，这是我最最满意的地方，也是我换车的根本驱动力。一箱油基本我要跑200-210才加油，之前福喜100跑130必须加。都是说的表显里程不是实际GPS里程
5、保养便宜80元就是全合成机油了了，以前福喜或者光阳，我加的都是一百多一瓶的全合成（雅马哈是加的圆柱形铁罐的那种，150元。光阳之前一直加的速马力120元一瓶）
缺点：1、油表问题1：油表那叫一个怪异。不是不准，是很稳定的怪异，因为每一箱油都是那种怪法所以不能说不准是吧。是这样的，加满后，前60公里，指针都是顶满的状态。从60以后到未来的150公里，油表就开始减少。在最下方红线到最上方红线之间，减的速度很快。而最下方红线到最最下方的黑色限位柱那里，大概能跑60公里。
2、油表问题2：这个神奇的油表，竟然当车子在上坡下坡的时候，以及车子侧身的正立的时候，显示的油量是完全不同的，十分明显的区别。
3、速度表指针，竟然会在平地速度较快时或烂路速度较慢时，针尖不停抖啊抖，那感觉非常廉价。
4、仪表的灯，可以说没有，特别黑的地方能看到光线的那种
5、后轮轮胎和轮毂，跑了20公里后下来，我保证那温度，你摸一下终身难忘
6、排气管极易沾染飞溅起来的泥渣，是极易。意思就是稍微下个雨，排气管就全是一点一点的泥，那个密集…
综上可看出，缺点从大角度看，都不算什么，不就是仪表渣了点儿轮胎温度高这些。然而我比较在意细节所以单独拎出来说了。优点一定胜过缺点，我现在是很喜欢这车，我上班下班帮大忙的就是它了。
车改的东西就不多，目前最满意的就是轮胎玛吉斯的前后都换了，半热熔，便宜也还算可靠，刹车和走山路压弯完全不担心。