本篇文章给大家谈谈阿尔派cd机接线图，以及二手阿尔派车载cd机的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章详情介绍：
江门爱音乐汽车音响改装 马6改装史太格 STEG SG650C两分频
马自达6是马自达公司推出的一款非常成功的中高级轿车，它曾凭借着非凡的外观设计、精准的操控性、高标准的安全性、超大的乘坐空间以及精致的做工，先后在全球20多个国家获得了30多项奖项，这也让马自达从问世以来，就始终保持着非常出色的销量。
【原车音响系统分析】
马自达6原车的音响系统配置非常的简单，而且原车喇叭的做工也非常的粗糙，这就导致原车的音响系统，所播放出来的音乐非常的粗糙，保真效果也不是特别的理想，为了能够提升音响的品质，车主来到江门爱音乐，对汽车的音响系统做了全面的升级工作。
升级前车身保护
系统配置
主机：阿尔派152主机、倒模安装
前声场喇叭：史太格 STEG SG650C两分频套装喇叭
功放1：史太格STEG K401 四路功放
功放2：史太格STEG K202两路功放
低音炮：史太格STEG ST12 12寸低音炮
隔音：四门大麦隔音
线材：雷歌线材
在使用大麦隔音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理之后，江门爱音乐的改装技师，将汽车的前声场喇叭，替换成了史太格 STEG SG650C两分频套装喇叭，它的中低音南大园采用特制选配防弹布和橡胶边锥盆，而高音单元则使用了丝膜高音。这让其播放出来的音乐真实自然、丰富饱满。为了增加低音部分的下潜力度，改装技师还为汽车添加了一只史太格STEG ST12 12寸低音炮。
升级器材合影
淘宝阿尔派152CD倒模中
CD整体效果图
倒模完工细节图
升级前准备
在音源端，江门爱音乐的改装技师，采用倒模安装的工艺，将阿尔派152主机安装在了方向盘的左下方，这让车主在操作起来的时候更加的简单方便，同时也让音源更加的纯净。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定，改装技师分别为汽车的前声场和超低音单元，各添加了一台史太格STEG功放。
SG650C两分频安装细节图
SG650C高音安装
SG650C分频器安装
K202功放
K401功放
功放接线保护
两台史泰格功放分别放主驾副驾座位底
ST12低音炮放后尾箱
【改装效果点评】
江门爱音乐的改装技师，对改装的细节十分重视，就连升级使用的线材都是雷歌专用线材，它的线芯使用的是纯铜材质的线芯，这既保证了各类信号的传输效率，同时也对汽车的音响器材形成了保护作用。
观雨来说说选择什么样的汽车播放机改成家用台式音响比较合适呢？
买了车，改了大屏导航，原本的播放机（以下简称车机）成了鸡肋，扔了吧？可惜！放着吧？占地方！卖了吧？不值钱。怎么办？实际上我们忽略了他本身的价值。以大众的通用车机为例，它具备了CD光盘、MP3光盘、收音的播放，可以通过蓝牙、AUX音频线、USB、SD卡外接音源，功能是何等的强大，我们粗略的计算一下他的功能成本，光盘部分50元；收音部分20元；蓝牙、AUX、USB、SD四部分100元、功放部分50元，其他的都不说，合计220元，220元全部按零件计算，观雨认为一点都没有多算。那么我们去各种网购平台、电子市场去看看，220元能买到这么多配件吗？这笔帐是个明账，大家都能算出来，220元再配上机箱和音箱，不追求发烧的下来也就500—600元，加上车机的品质和耐用性本来就很厉害，那么这样的一套设备完全可以和一些同价格品牌套装拼一拼了。
好了，废话不多说，我们讨论下什么样的车机适合改成家用，抛砖引玉，供D友参考。
常见车系分为德系（大众）、美系（别克、Jeep）、日系（丰田、斯巴鲁）、法系（标志、雪铁龙），中系、韩系。上述已经在车系后面的括号内注明了品牌，观雨接触的大部分改成家用的车机就在这里面。
下来说一下他们的特点，不足之处，D友在评论区指出。
1、大众车机的功能齐全，可播放CD光盘、MP3光盘、收音，通过蓝牙、AUX音频线、USB、SD卡外接音源，外观复古，生产厂家分为天宝和德赛西威，其中德赛西威产的为佳，音质柔和、中文显示。
大众主机
2、别克品牌里，部分老车机非常棒，例如别克新世纪的CD、卡带机，现在的别克车机，观雨只接触过别克英朗的收音机，天宝生产，具有收音、外接优盘、通过AUX、蓝牙外接音源设备，可播放MP3，机型小巧，音质一般，但功能比较强大。
别克英朗一体机
3、Jeep车机以指南者、牧马人、自由客车机为代表，外观功能一样，有阿尔派OEM代工，品质相当不错，音质干净，可放置六张碟片，可播放DVD、CD、MP3光盘，具有收音功能，可通过AUX音频线连接音源设备，可将视频信号输出给电视机，缺点是没有流行的蓝牙功能。
Jeep指南者主机
4、日系车的车机，观雨认为是比较厚道的，大部分采用先锋、松下的机芯，大家都知道这两个品牌在音响行业的地位吧，改家用的话以丰田、斯巴鲁这两个品牌比较常见，很多型号甚至被发烧友关注，音质柔和优美，功能相比大众，大部分没有蓝牙功能，但是说实话车机的蓝牙功能版本大部分都很低，没有就没有吧，我们后期可以通过AUX音频线连接蓝牙适配器来解决这个问题。
斯巴鲁森林人主机
5、大屏、安卓导航机，比如说车卖了，然后就拆下来换上原车机，这个导航机又有什么用呢？让他裸奔？还是闲置？当然不用，它也可以用来改成家用。
大屏一体机
大屏主机
6、其他机型，我们这里只说单锭机和双锭机。还记得组装电脑吧，在机箱的上部有抽屉一样的卡槽，光驱、硬盘、刻录机都刚好放进去，同样的设计放到汽车上就叫“DIN”，我们也就音译称作“锭”，也就是说，一个机位为一个锭，那么占用一个机位的就叫单锭机，两个机位的就叫双锭机。单锭机的机身长宽是178*50（毫米），双锭机是178*100（毫米），这类车机大部分都不是原车机，当然除了法系车，大部分都是大品牌生产的，供车友更换原车机的高端机型，这种车机在音频的处理方面，大部分都非常棒，但是也有一部分需要另外接驳功放来实现更好的效果，这里我们就不做讨论了。
松下5500双锭胆机分体音响
索尼单锭机主机
标志2008单锭机主机
好了，说了这么多，列举了常见的几款适合改家用的机型，希望能给有想法的朋友一点参考和灵感，感兴趣的可以关注观雨头条号，共同探讨交流，谢谢大家！