本篇文章给大家谈谈彪马足球鞋等级划分，以及最新彪马足球鞋的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章详情介绍：
此Puma非彼Puma，那么它能够在汽车市场证明自己吗？
6月份，福特推出了全新的小型跨界车Puma，一些不明内情的消费者还以为福特与彪马出联名了。
事实上，福特Puma是一款具有一定历史的车型。1997年，福特以第四代嘉年华为原型，推出了三门轿跑版的福特Puma。
它的全车造型有几分豹子的意思，肌肉线条流畅优雅，虽然车长只有3984毫米，但是整体的视觉效果饱满，颇具运动感与从层次感，与当下流行的车机较为相似。
但是由于成本控制的不好，Puma的价格较高，销量数据非常糟糕，于是福特只好在2002年停产了这款车型。
如今随着新能源汽车的发展，福特决定重新生产Puma车型，当然，此Puma已经非彼Puma了。
首先从外观上来看，Puma与嘉年华来自于相同的平台，并且使用了相同的B-car架构，但是它与此前推出的Puma车型已经没有任何共同之处了。
福特对于此平台进行了很大的调整以及修改，以适应跨界车的要求，因此如今的Puma可以说是一款全新的车型。
福特Puma的前脸采用了标志性的进气格栅，“独木舟”造型的前大灯英气逼人，给人非常深刻的印象。
从侧面看的话，Puma采用了大轮毂与倾斜式车顶的设计，使得整个形象更加灵活。
全新Puma有两种级别配置可供选择，每个级别都拥有着自己独特的配置，分别命名为ST-Line和Titanium。
ST-Line配备了18英寸或19英寸的可选哑光黑色合金轮毂，搭配上高光泽的汽车前部下摆以及更大的车顶扰流板，显得极尽奢华。
而Titanium等级下的Puma使用的则是17英寸珍珠灰色合金轮毂，搭配上铬元素的前栅、侧摆与雾灯亦有着自己独特的美感。
无论选择怎样的车上配置，全新Puma都有着10车身颜色可供选择，并且它有一个开放式的全景天窗。
内饰方面，尽管这款跨界车看起来有些小，但是它尽量让内部空间更加充足。Puma的内部空间要比嘉年华大很多，当然这种感觉或许是福特对于内饰打造所造成的错觉，但是福特已经尽力在内部制造更多的空间。
根据不同的车型，内饰的装饰等级也有所不同，ST-Line系列入门级配备了平底方向盘、红色合金踏板、铝制换挡器以及黑色的顶棚内衬。
而Platinum等级的Puma在内饰方面更加高级，它的方向盘采用皮革装饰，同时在仪表盘周围有装饰木材贴花，内部的织物也为其增色不少。
最值得一提的是，它的后备箱空间，也是福特在宣传中宣传最多的，容量可达456L，足以应对普通家庭的日常所需。
尽管Puma是一款小型跨界车，但是它搭载了极为先进的技术，福特将其它车型使用的先进技术赋能到Puma上，同时也包括此前从未在此领域使用过的系统，努力吸引年轻买家的眼光。
Puma标配了无线充电、蓝牙和USB连接等，并且它搭载的系统最多可连接10台设备。
中控有一个8英寸的触摸屏，可以显示汽车有关的信息，使用车载软件等，而于车辆行驶信息的显示则是通过仪表盘12.3英寸的数字仪表集群显示。Bang& Olufsen的10扬声器系统，则能够让你在疲劳之际，畅想音乐带给你的闲适温馨。
值得一提的是，Puma搭载了后广角倒车摄像头，当汽车倒车时，可以在中央屏幕上显示过往的行人、车辆等图像，相当实用。
在人们最关心的动力系统方面，Puma只搭载了一款1.0t三缸发动机，匹配了7挡自动变速器，并且还搭载了48V轻混系统。
4年前，福特推出了国内首款使用闭缸技术三缸发动机，当汽车不需要满负荷运转时，通过这一技术可以关闭一个气缸从而可以提高燃油经济性。
福特Puma有两种动力输出，分别是91kW和115kW，相对性的燃油消耗分别为5.4L/100Km以及5.6L/100Km。
轻混系统对燃油经济性的提升发挥很大的作用，当骑车启动时，混动系统可以提供高达50N·m的扭矩，另外它还可以在汽车刹车与滑行的过程中回收损失的能量，并将这些能量储存到48V的锂离子气冷电池组中，在需要的时候可以作为补充。
新车型想要从汽车市场脱颖而出并不是易事，它需要具有极为全面的实力，福特也在努力将Puma打造的更好。
安全方面，Puma尽力做到更好，它的车身被全景摄像头与传感器所包围，12个超声波传感器、3个雷达与2个摄像头组成了Co-Pilot360系统的全部。利用这一系统提供的数据，Puma可以最大可能的确保车内乘客的安全。
同时自适应巡航系统、Stop&Go系统、速度标志识别、车道定心等系列功能也让用户的驾驶体验更好。
福特Puma的加入让福特的车型阵容更加豪华，只是虽然Puma早已今非昔比，但是如今的汽车市场也发生了极大的变化，Puma能否不负福特所望，还需要我们拭目以待。
彪马终结英超和耐克25年合作，下血本收复足球“失地”
记者｜覃思悦
德国运动品牌PUMA（彪马）想要拿回曾经自己最引以为傲的足球细分。
据多家外媒报道，英超联赛将从2025-2026赛季开始将联赛官方比赛用球换为彪马出品。同时，这也意味着世界第一联赛结束了与美国运动巨头耐克（NIKE）长达25年的合作。
除了英超，彪马还是五大联赛中意甲和西甲的官方比赛球供应商，并在近几年陆续拿下了EFL（英格兰足球联赛）、SPFL（苏格兰职业足球联赛）和SWPL（苏格兰女子超级联赛）的比赛用球合同。
在球员签约方面，德国品牌也非常舍得下血本。
今年3月，该品牌与曼城球星格拉利什签下的为期5年、每年价值1000万英镑（约合9400万元人民币）的合同，直接让后者成为了有史以来球鞋代言费最高的英格兰球员。
目前，德国品牌的阵营里已经有了安东尼·格里兹曼、路易斯·苏亚雷斯、内马尔、奥利维尔·吉鲁等一大票球星。
事实上，足球是彪马的“老本行”。
1948年成立的时候，彪马生产的第一批产品里就有足球鞋。在1952年彪马推出全球第一双旋钉足球鞋之后，彪马一直是足球领域的领先品牌。马拉多纳、贝利、克鲁伊夫等传奇球星都穿着彪马的足球鞋在绿茵场上屡获佳绩。
不过，随着阿迪达斯、耐克等竞争对手的出现，彪马在足球领域一枝独秀的局面没能持续很久，德国品牌的市场份额也逐渐被瓜分。
以去年冬天结束的卡塔尔世界杯为例，耐克和阿迪达斯分别拿到了13支和7支国家队的球衣赞助，而彪马仅有6支。这个数字虽较2018年俄罗斯世界杯有所回升，但彪马赞助的塞内加尔、摩洛哥、塞尔维亚、瑞士、加纳和乌拉圭都不是夺冠大热门。
其实一开始，彪马押注的是欧洲劲旅意大利队，后者是2020欧洲杯的冠军。为了和意大利队维系合作，彪马每年需向其支付约2000万欧元（约合1.62亿元人民币）的赞助费。
但谁也没想到，意大利队会在卡塔尔世界杯欧洲区预选赛中，被世界排名67位的北马其顿队爆冷淘汰出局。
意大利队无缘世界杯后，彪马只能无奈宣布结束与其18年的合作，“财务状况使意大利国足成为一个糟糕的商业案例，因此我们决定不行使我们的匹配权。”
接盘意大利队的是彪马的德国老乡阿迪达斯：阿迪达斯为意大利足协提供了一份为期四年、每年高达3500万欧元（约合人民币2.43亿元）的合同，涵盖意大利男足、女足、青年队与电竞队等。
当然，彪马在足球领域的统治力不如以前，除了外部竞争，也和彪马将一部分精力放到新业务上有关。
2018年，彪马宣布品牌时隔20年重启篮球业务。重返篮球市场后，彪马先后推出了Triple、Fusion NITRO等一系列针对篮球市场的产品，并砸下重金签约美国著名说唱歌手Jay-Z担任彪马篮球业务总裁。
淘宝彪马在篮球品类上的拓展是有成效的：2022财年，彪马在美洲大涨28.3%的销售额就是得益于篮球产品的畅销。
据知名鞋类网站BALLER SHOES DB发布的NBA球员选择球鞋品牌榜单中，彪马已经占据第四位，仅次于耐克、阿迪达斯和Jordan品牌。
你买过彪马品牌的产品吗？那你知道彪马对供应商有哪些要求…
彪马验厂是指什么？与阿迪达斯和耐克相比，彪马品牌可能相对较少为人所知，但它是一家知名的体育用品品牌。在欧洲和美国的验厂项目中，彪马的参与度相对较低，但它仍然是一线品牌。最近，我们公司签署了一份彪马验厂的订单，吴导将为大家简单介绍一下。彪马验厂是指自己的审核员或可能委托第三方机构进行审核，可以是全通知的也可以是不通知的，主要取决于客户的要求。审核结果分为A、B、C、D四个等级。
· 工厂必须达到B级才能通过。彪马将审核问题分为四大类，其中零容忍问题包括童工等。总共有6大问题点，关键不符合问题包括未经授权分包的等9个问题。严重问题包括家庭工等11个问题，其余问题为轻微问题。如果出现零容忍和关键不符合问题，验厂将直接不通过。
彪马验厂与常规验厂有很大不同。如果希望成为彪马的供应商，工厂必须严格遵守彪马的相关准则，这样才有可能接单和出货。
我是吴导，关注我，每天分享更多验厂知识。更多验厂知识，尽在验厂百科。你买过彪马品牌的产品吗？你知道彪马对供应商有哪些要求吗？