一个电动装置装在自行车上，就能将原本需要人力踩的自行车变成电动车。自从北京市开始要求电动自行车上牌，市面就上出现了不少自称可以“自行车秒变电动车”的产品，名为“自行车助力器”或“自行车动力棒”，被诸多网友称为“通勤神器”。
但是所谓的神器效果如何？又真的安全吗？
现象
为不上牌、行方便 千元“三神器”销量走俏
在某购物平台中，记者注意到链条式传动的前驱式助力器，市场价在900元左右。
在安装好电机，控制器，调速器，牙盘，链条等配件后，还需要将电瓶加装在车横梁上，通过按动加装在车把上的调速器控制速度和离合，控制电机和速度。
据厂家销售人员介绍，这种牙盘类的助力器，使用的是和电动自行车一样的锂电瓶，电瓶容量7.8A小时，充一次电需要3到4小时，续航里程纯电动可以骑40到45公里，助力骑行（脚蹬和电力）55到60公里。助力器电机功率400瓦，纯电动行驶速度在30km/1小时。销售人员表示，脚蹬加电动的助力行驶会比纯电动骑行会更快些，虽然没有具体测算过，但应该在40km/1小时左右。
但需要注意的是，这种助力器只能安装在26寸以上的自行车上，且前叉柱上下粗细要相同。若想刹车，驾驶人需先松开调速器，使助力器分离停机后，再拉自行车自己的刹车，才能有效制动。
第二种后驱模式的助力器，市场价在800-1300元不等，由电机，电瓶，调速器三个配件组成。
销售人员介绍，这种助力器可以安装在24寸以上的自行车上。
与前一种链条传动的助力器相似，这种后驱的助力器加减速依旧是通过安装在把手上的调速器控制。想要启动电机，拇指要一直按着调速器。刹车操作方式与链条传动式助力器相同。
这种橡胶轮类型的助力器，使用的也是容量7.8A小时的锂电瓶，充一次电需要3到4小时，续航里程纯电动可以骑40到45公里，助力骑行（脚蹬➕电）55到60公里。助力器电机功率300瓦，纯电动行驶速度在20到25公里每小时，脚蹬加电动的助力行驶，可达到30到35公里每小时。记者注意到，在该产品的详情介绍中，标注了“不限行，不违章“的字样，
第三种自行车助力器，也是最畅销的辅助轮形式助力器大小不一，可兼容包括共享单车在内的各种类型的自行车，因此也最受消费者追捧，价格也在799元至899元之间。
骑车前需要对自行车进行简单改装，将油门装置安在自行车车把上，将挂助力器的插件通过垫片和扳手安装在自行车后轴上。助力器挂在插件上，再将油门与其连接，能够实现快装快卸。
骑车前，先按下助力器上的开关按钮，油门就可以控制助力器了，松开油门，助力器就不再加电。
这种辅助轮式助力器使用锂电瓶，电瓶容量5.2A小时，插座充电，充电时间2小时，续航30公里。助力器电机功率120W，行驶速度最高25公里每小时。
对于交管部门是否允许此类助力器上路时，链条传动助力器和橡胶滚轮助力器的卖家称北上广深都可以使用，且电瓶装有保护板，更加安全。辅助轮助力器的卖家，则表示该产品表示没有破坏自行车结构，是可以上路的。
对于为什么宁可花费上千元购买改装后才能使用的助力器，而不是购买正规厂家生产的电动自行车，网友们表示，“为了方便。”既不用上牌，“可以偷偷拎着它坐地铁、公交，下车后安装在共享单车上就能走。”消费者表示，这样也不用担心在楼下充电时电瓶丢失，每次使用过后，拿到家里或者拿到办公室充电，通勤十分方便。
体验：小问题频发 神器不神奇
据了解，市面上的自行车助力器主要分为3种，分为前驱、后驱和辅助轮形式，普遍是将外接电动设备装在普通自行车上，带动自行车行驶。
但许多购买了“通勤神器”的消费者，在实际使用过后表示体验欠佳，并不像卖家在淘宝宣传页上写的那样完美。
在某购物平台上，辅助轮式助力器是最畅销的一款“神器”，这种助力器是电机，电瓶，轮子一体的设备，该助力器号称不需要打孔，外形看起来像儿童自行车的辅助轮。
但针对此种助力器，一名消费者表示，“充足电的情况勉强能够行驶20公里，与标称30公里相差很大，另外人力骑行电动轮阻力较大，体验欠佳。”他建议产品应该将轮子与电池分离，方便更换，同时还需要增加续航能力。
另一名消费者则称，虽然辅助轮式助力器方便装卸，但其下了地铁后到公司还有部分坑洼地带，遇到此类路段助力器往往不能正常与地面接触，反而时有时无的加速会打破车辆平衡，十分不便。
而平台上的另一款后驱助力器，则是通过橡胶轮与轮胎摩擦传动来避免此类问题。
助力器由电机，电瓶，调速器三个配件组成，使用前将电机安装在自行车传动轴下部，电机上橡胶传动轮。传动轮与自行车后轮接触，当电机启动后，橡胶轮转动带动自行车后轮滚动。
但消费者表示又遇到了新问题：下雨天轮胎打湿以后，和橡胶轮之间还会打滑，根本起不到助力效果，不仅如此，泥点被刮下来后，还会甩自己一后背。后驱橡胶轮传动遇到打滑、接触不实的情况比比皆是。
为此，链条与牙盘“咬合”进行传动的前驱助力器，也成了平台中第三种选择。
这种助力器主要由电机，控制器，调速器，牙盘，链条组成。在前轮上安装齿轮牙盘后，将电机装在自行车前叉柱上，通过一条链条将牙盘和电机上的导轮链接在一起进行传动。
但消费者反映这件神器同样问题不小：“收到货试用以后，问题多多。老掉链子，压链轮，牙盘都坏了。正在联系厂家。”另一名消费者也称，“主电机在上坡时发生发热不转。”
此外，部分消费者指出3类辅助装置的通病，就是“刹车需要先调速，十分不便”。
同时，也有消费者在淘宝卖家店铺提出质疑，“加装辅助器后会不会延长刹车距离”、“各地都严查自行车改装电动车，这种辅助器违不违法”、“电瓶是否安全”等问题。
业内
既不合法也不安全 不如购买正规电动自行车
加装了助力器的自行车上路，真的安全吗？
上海自行车行业协会工作人员告诉记者，“自行车就是‘自行’，加装了任何动力设备，都不能再叫‘自行车’了，可以认定成简易的电动自行车。”工作人员表示，每种不同的自行车在出场时都会进行检测，一般家用自行车，百姓骑行的时速普遍在30km/1小时左右，参加“环法”等专业自行赛车，骑行时速也就在40-50km/1小时左右。它们的刹车系统虽然有所不同，但制动能力普遍不会超过这些数值。另外，此类改装用的技术，并没有普通电动车所具备的各种保护装置，如果控制器失灵，很可能造成不能刹车的情况。
“最主要的，国家对于自行车、电瓶车的生产都有严格的标准，自行车加装了电瓶车，就属于改装，会打破自行车本身的‘性能平衡’，既不合法、也不符合行业规定，更不安全。”工作人员告诉记者，并不提倡骑车人对自行车进行没有必要的改装，如果想要省力，倒不如加些钱购买正规的电动自行车。
电动自行车不能带入室内充电，电瓶可以不？
“我们绝不提倡拿着电瓶到办公楼或者家里充电，太危险了。”北京朝阳消防支队消防员告诉记者，电动自行车发生火灾，90%以上都是由于人为使用过程中不规范操作造成电瓶损耗引发的。他表示，正规厂家生产的合规电瓶，本身都是安全可靠的，是一些使用人在使用时，出现磕碰、穿刺、挤压、高温（200℃以上炙烤）、过度充电或者拆改电瓶，打破了电瓶耐热和受耐极限，破坏了电瓶原有安全性能。
另外，消防员表示，拥有国家3C认证的合规电瓶，正规使用和充电情况下，在一年半到两年之间是十分安全的。“这样的一块电瓶，售价基本在2000元左右，如果整个改装装备低于这个价格，就要谨慎考虑电瓶是否合规，是否安全了。”如果要购买此类产品，一定要购买有资质的厂家生产的合格产品。
同时消防员强烈反对将电瓶带入室内充电的行为，依据2020年5月1日正式颁布的《北京市物业管理条例》里相关条款规定，已经禁止将电动自行车带入室内或者“飞线”充电等行为，在日常工作中，也严禁将电动自行车或者电瓶带入电梯或楼道，消防部门可以依据此条例对个人进行500元以上5000元以下罚款。
“电瓶如果在室内发生故障起火，100秒之后将不可控制，另外电瓶燃烧会产生大量有毒浓烟，极易致使人员伤亡。”他强调，也不是说电瓶在室外充电就安全，也一定要保持好和居民楼的距离，否则在电瓶发生燃烧、爆炸时也会出现不可控的情况，“不仅是电动车，平衡车也有一样的危险，还是得请市民注意。”
实习生 宋雨晴
文/北京青年报记者 王浩雄
编辑/白龙
随着网络购物的日益普及，越来越多的人选择在网上购买手机。各电商平台上很多网店的手机售价远低于手机品牌官网标价，因此吸引了众多消费者的目光。
但一些消费者在手机出现问题后维修时发现，自己所购手机的激活日期要远远早于购机日期，但自己收到手机时明明看起来是未拆封的新机，这又是怎么一回事呢？
案情回顾
小李在某电商平台上的某手机专卖店购买了一部手机，该网店的商品详情页上标明了“官方原封、正品保障”，价格要比官网的售价便宜近两百元，小李一开始还有些忐忑，担心买到假货，但收到手机后发现确实是未经拆封的正品，这才放心下来。
使用了几个月后，因手机出现问题，小李到该品牌客户服务中心维修，在核对维修工单时小李惊讶地发现，官方系统显示的手机激活日期竟然在自己购机的日期之前7个月。
小李认为，该手机是购机前已被使用的二手翻新机，并非所宣称的“原封正品”，影响手机的保修服务，手机专营店存在宣传误导和欺诈，因此诉至法院，要求退还手机购买款并进行三倍赔偿。
被告手机专营店称，该店铺所有手机均是从官方正规渠道进货，无质量问题。出售给小李的手机的激活时间之所以早于小李的购买时间，是因为使用了软件“空中激活”，即在不经拆封的情况下直接激活IMEI码，不同于拆机插卡使用。“空中激活”是行业惯例，不影响手机使用和售后，且店铺在商品详情页面标注有“部分机型存在空中激活”字样，小李应为知情。
争议焦点
1.手机被“空中激活”是否影响消费者享有的维保售后服务？
2.本案中手机专营店是否应承担责任？
事实查证
为进一步查明案件事实，法官向手机行业从业人员和专家进行了询问，了解到手机激活后品牌方的后台数据会有激活记录，品牌方一般以当地的激活数量计算区域销量。
所谓手机行业的“空中激活”惯例与通常手机的使用激活不同。“空中激活”是指销售者为了提高本地销量以获取提成或为了从上游供销商跨区域拿货以节省进货成本，在不拆封产品包装的情况下，通过特殊设备在出售前便将手机激活。
不同手机品牌因售后政策不同，“空中激活”的影响也有所不同，例如iPhone手机的激活即视同于开封使用，以激活日期数据起算售后维保；三星、华为等手机一般以销售方开具的发票日期起算售后维保（需消费者在进行售后服务时提供有效的纸质或电子发票）。
经查询该手机品牌的消费者业务网站，网站显示的保修服务条款如下：
保修服务条款
保修期限：1年（含）免费保修。
服务方式：用户送修/寄修。
1.产品保修起始日期以购机发票开具日为准，若保修有效期的最后一天为法定节假日时，以节假日的次日为有效期的最后一天。
2.消费者丢失发票和产品保修卡，且不能提供发票底联或者发票（底联）复印件等有效证据，则保修起始日期以主机机身SN号显示的出场日期向后顺延90日。
法官团队多次致电该手机品牌官方客服，反复确认了手机的维保日期原则上是以手机激活日期起算，但如果购机发票开具时间晚于激活时间的，维保期以商家开具发票的日期为准起算，但需用户提交购买该产品时的发票。
裁判结果
该案中案涉手机虽经“空中激活”，但涉案手机官方售后条款规定的产品保修起始日期是以购机发票的开具日为准，提前“空中激活”手机在本案中并不影响消费者享有的手机售后维保服务。
被告手机专营店在出售手机时，未就涉案手机的激活状态向小李作出明确的说明，存在履行瑕疵，致使合同目的无法实现，应当承担退款退货的责任。
但鉴于其在商品详情页面已明确标示“部分机型存在空中激活”等字样，综合原告提供的聊天证据，不足以证明手机专营店具有虚构事实、隐瞒真相的欺诈故意，故不予支持小李三倍赔偿的诉讼请求。
京小槌提示手机、平板电脑等电子产品的“空中激活”技术可以在商品未拆封情况下进行激活，消费者在购买时需要加以注意，不要因为价格较低而“贪小便宜吃大亏”。
1、消费者
要尽量选择官方的正规渠道购买，本案中的“空中激活”虽然未影响涉案手机的售后维保。但“空中激活”属手机出厂后的改动，而出厂后的改动极有可能会影响产品的性能、安全和后续维保服务。消费者在购买电子产品前一定要仔细查看商品宣传页面的细节，下单之前多加询问，固定和保存购买时的记录、注意索要发票，在收货后及时到服务网点进行检测验证。
2、销售者
应就具体的网购合同所涉商品的情况向消费者进行真实、全面的告知，不能以宣传页的“部分机型存在……情况”或存在所谓的行业惯例为由推卸责任，避免侵犯消费者的知情权。
北京互联网法院已向案涉电商平台发送司法建议，建议规范商家对电子产品的宣传和销售，共同营造诚信友善的网络购物环境。
供稿：北京互联网法院
编辑：于佳慧 任惠颖 汪希