“换乘两分钟，出汗两小时。”最近，宜山路地铁站的换乘通道引发热议，随后车站方在换乘通道里面加装了壁挂式电风扇降温通风。有细心的网友发现，镇坪路地铁站的换乘通道里也多了一些电风扇，“这是吸取了宜山路的经验吗？”
换乘通道加装电风扇，实际降温效果如何？这两天，记者走访了镇坪路地铁站换乘通道，现场测温了解到，室外树荫处温度约为31℃时，“大棚式”换乘通道里的温度约为31.5℃。高温天风扇吹来的是热风，降温效果不明显，但有一定的通风作用。
记者体验：高温天风扇吹来热风，降温不明显
在宜山路地铁站换乘通道受到热议时，也有市民多次提到还有镇坪路、虹桥路等站点的换乘通道也很热。
昨日下午1点半，记者来到镇坪路地铁站，从7号线下车换乘3/4号线，全程步行约4分钟。
换乘途中的中间一段，是“大棚式”通道，一侧是玻璃墙，底部和顶部留有通风空间，没有完全封闭，另一侧是广告板。
这段路程虽然步行时间不长，1分钟左右，但和站厅里的空调温度形成鲜明对比。乘扶梯至“大棚式”通道处，便可感受到热浪袭来，很快就微微出汗了。
通道广告板一侧顶部，每隔一段路就装有一台壁挂式电风扇，一共有9台风扇。和站台上的风扇相比，这些风扇没有积灰，看起来都是新的。附近的工作人员表示，换乘通道里的风扇是最近安装的。
虽然风扇不停在转动，但此时正值午后，气温较高，风扇里吹出的风也透着热度，带来滚滚热浪。而且风扇能吹到的地方也有限，走在两侧的话就吹不到风了。
今天下午1点多，记者再次来到镇坪路换乘通道。和昨天相比，今天的气温因为下雨要低一些。走在换乘通道里，整体体感比较闷热，不过可以感受到风扇吹来的凉风。
记者使用温度计进行了现场测温，结果显示，7号线镇坪路站站厅温度约为25.5℃，“大棚式”通道里的温度约为31.5℃，室外树荫处温度约为31℃。
今天下午1点多，7号线镇坪路站站厅温度约为25.5℃
“大棚式”通道里的温度约为31.5℃
室外树荫处温度约为31℃
和昨天的“纯热”相比，今天空气湿度较大，虽然风扇降温效果不明显，但起到了一定的通风作用，改善了又闷又湿的体感。
市民建议：换成吊扇或是“冰块+风扇”降温
高温天，镇坪路换乘通道的温度如何？多位路过的乘客均表示，这几天温度不高还可以，前些天高温通道里面很热。
“前段时间里面有点像蒸笼似的。”68岁的左阿姨经常需要乘坐3/4号线到镇坪路站，再换乘7号线，“这几天有一点热，但是能忍受，微微有点汗。”
左阿姨笑着说，之前特别热的时候，她走这段通道时就会想着赶快走过去，天不热的时候就不紧不慢地走。
记者指了指一侧的风扇，询问她风扇降温体验如何。左阿姨惊讶地表示，
以前应该是没有的，今天你提醒我才发现果真有风扇。今天走过来觉得还可以，一个是温度不高，一个可能风扇也起到了一定作用。”
65岁的章大伯也表示，他基本一周会到这里换乘一次，以前没看到这里装了风扇，“站厅里有空调，从里面出来到换乘通道，温差很大，抵抗力不足容易感冒。”
他表示，装了风扇感觉好一些，因为通道里面空气不流通，没有风扇的话，又湿又热的天气会感觉特别闷。
“大棚式”换乘通道如何更好地降温通风？左阿姨表示：
如果能加上空调那肯定更好，就没有温差了，那样成本要高一些。现在的电扇装在一边，而且还是转头的，走在另一边就没什么风了，如果换成吊扇、装在中间，我个人认为效果会更好一些，这样整个里面就有风了。”
也有网友提出建议，“冰块+风扇可以降温，单单风扇没用的”↓↓↓
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