兰博基尼的”巅峰大牛”埃文塔多SVJ。这款车当年的落地价高达700多万，拥有770匹马力，零百加速仅需2.8秒。今天我们来了解一下这款被称为”空气切割机”的兰博基尼大牛，它到底是一款怎样的车呢？
兰博基尼AventadorSVJ是一款具有开创意义的车型，它代表着兰博基尼超级跑车产品系列的极致巅峰。SVJ代表什么呢？”SV”可以理解为Super Veloce（超级快）的缩写，而”J”则是”Jota”，Jota暗示着国际汽联比赛规则的附录J，即符合比赛规则的高性能跑车。
AventadorSVJ以6分44秒97的成绩刷新了全长20.6km的纽博格林北环赛道的量产车圈速纪录，这也是其超凡性能的最佳证明。SVJ配备了一颗强大的心脏，改装后的6.5升自然吸气V12发动机，可输出770匹马力，最大扭矩720纽米。与最初的和笨拙的700匹马力和690纽米相比，AventadorS的740匹马力更高。
AventadorSVJ拥有”5大工程学杰作”，它们分别是”全时四驱”、”后轮转向可调磁流变减震器”、”四种驱动模式和极致空气动力学”，这也使得该车成为兰博基尼品牌迄今为止最为强劲的V12量产车型。
AventadorSVJ的外观设计更加宽大，全新前杠采用了嵌入式侧扰流鳍和全新的进气口设计，同时体现了兰博基尼专利的ALA主动空气动力学系统在新车上的应用。车身侧面加大的进气口和前部采用全新设计的侧扰流鳍，在降低阻力的同时也增强了全车的冷却效果。AventadorSVJ的尾翼专为最佳空气动力学效率设计，并且采用了外设的排气管布局并采用高位设计。由于与发动机间的距离较短，从而减轻了管体的重量。无论是外观还是动力性能，AventadorSVJ绝对是千万级别以下的天花板。
可惜随着电气化时代的到来，AventadorSVJ目前已停产，它也是兰博基尼最后一款纯燃油车。
该车的声浪太吵了，大老远就能听到。这也是小编不买它的原因之一。
为庆祝品牌成立60周年，兰博基尼与日本艺术家池内启人（Ikeuchi Hiroto）合作推出全球独一无二的 Huracan STO Time Chaser_111100 超跑，以强烈的赛博朋克风格，重新诠释小牛的强悍性能。
日本模型艺术家池内启人以打造带有赛博朋克风格的机械装置而闻名于世，与兰博基尼超跑的前卫科技感可以说是一拍即合。
在本次 Casing the Future 合作项目当中，池内启人以兰博基尼 Huracan STO 为基础，换上了独特的白灰色车身涂装，同时涂满了赛博朋克风的装饰，在发动机盖上加装一具专门定制的机械装置部件，构成这一赛博朋克超跑独一无二的造型，也有致敬经典电影《回到未来》当中的时光机 DeLorean DMC-12 的意味。编号111100是数字60的二进制代码，这一命名正是向公司周年纪念日致敬。
特制车上最有趣的是安装在发动机盖上的三角计算机外观的物品。它似乎包含四个模块， 可能是硬盘驱动器或图形卡，每个模块都带有上一个周年纪念车的颜色。
除了 Huracan STO Time Chaser_111100 以外，池内启人还运用 Countach 25th Anniversary、Diablo SE30、Murcielago 40th Anniversary，以及 Aventador 50th Anniversary 等周年车款的原始零部件，打造了一台名为 Time Gazer 的大型机械艺术装置，内部设计如同电影《黑客任务》中的飞船驾驶舱，以呈现设计师“通过兰博基尼连接过去，现在和未来”的愿景。这是双方合作的另一大看点。