一、新车走合期及大修磨合期的驾驶操作
新车初驶为走合期，大修后为磨合期。一般国产轿车的走合期大概在2000公里左右，进口轿车的走合期大概为3300公里左右。因为汽车发动力机最初的磨损，要远远大于磨合后的磨损程度。所以，走合期的驾驶操作、保养维护，对于提高汽车的技术性能，延长汽车的使用寿命至关重要。应注意以下几点∶
1、国产轿车在出厂或在大修后，一般都会在化油器上或油门踏板下安装限速装置。其目的是为了限制发动机转速让齿轮逐渐磨合，同时规定不得在走合期满之前擅自提前拆除。进口汽车普遍不设置限速装置，完全靠司机自己掌握。
2、车辆发动机启动后，应在水温上升至50~60℃时再起步，即“暖机起步”。起步之后要先一直使用低速挡行驶一段距离后（1～2km），再逐级加挡，正常行驶。
3、不得突然猛踩油门加速或猛踩空油门以及全负荷加速（即油门全开）。
4、不得超速行驶，国产轿车一般不宜超过95km/h，进口轿车不宜超过110km/h。
5、加挡时油门要轻踩，冲车距离可适当延长，避免因过度冲车或冲车不足造成联动不稳和加挡后拖挡。
6、减挡时机不要过迟，以免拖挡使传动机件受到冲击，也不要太早造成抢挡使发动机转数升高。
7、不得超载，一般不应超过规定载重量的75%左右（乘员5 人的轿车，最多只能乘坐4人）。
8、不得拖挂和牵引其他车辆。
9、不得连续行车（连续行车不宜超过2小时），行驶途中要勤检查变速器、差速器、轮毂有无过热现象。
10、留意观察车辆仪表台各种指示表的工作情况，特别是水温表和机油压力表。一旦出现异常，报警灯闪亮，要立即停车检查，排除故障后方可继续行驶。
11、在新车行驶前300km之内不得使用紧急制动，以减少对发动机的冲击震动。
12、避免山路、颠簸路、涉水路等不良道路驾驶。
13、使用燃油要规范，尽量选择加油车辆相对集中、信誉较好、规模较大的正规加油站，按厂家规定标号加油。
14、汽油发动机车辆，应选择汽油发动机机油，规格品质在SE级以上，柴油发动机车辆应选择CD级以上规格品质的机油。
15、低走合期内应在行驶到大概1000km时，在热机状态下，更换机油及滤芯并润滑全车润滑点。
二、走合期水温过高的处理办法
走合期内车辆当遇到水温指示过高或故障灯闪烁时，应立即寻找安全地靠边停好车，并开启应急灯做好后方警示措施。然后，打开引擎盖让其自然冷却，查看冷却系统各部有无渗漏、风扇皮带是否断裂或过于松弛。待发动机温度降低时，用较厚的毛巾覆盖住水箱盖上小心开启并按规定加满水，再检查风扇电机是否旋转，保险丝有无脱落、熔断，继电器是否接触不良。
若故障排除可继续行驶，如果水温还是居高不下，应请专业的维修人员或指定的维修厂家处理，不得自己乱拆卸。
三、走合期过后的保养
1、拆除限速装置。
2、更换空气滤芯。
3、更换机油及机油格。
4、更换汽油滤清器。
5、放出油箱沉淀物。
6、调整、润滑各轮毂轴承。
7、检查、调整风扇皮带的松紧程度。
8、检查、紧定全车各部螺丝。
9、更换变速器、差速器润滑油。
10、检查蓄电池的液面情况是否有良好，还有测量其电解液的电压是否合格。
11、全车润滑点进行注油。
12、清洁全车内外。
昨天我们改一个台式机电源，将绿色线与任意一根黑色线接通，测量出任意一根黄线与任意一根黑线dc电压为12v。很多人买车后都会将原车CD\MP4换成自己喜好的、功能更多的导航,这些闲置的CD/MP4/导航，是可以改成家用的，供电电压为DC12伏。
说明一下需要的材料，至于购买渠道，淘宝上面多的是，至于链接，我就懒得发，免得人家说我做广告。（动手能力强的又明白后排接线的人，其实不用怎么买连接线，直接用电烙铁焊接就可以，不过以后想装回车上就麻烦！）
材料方面有：原车CD机一台、喇叭一对、闪存一个（里边放MP3及电影）、电源（要12V，6A-12A）这个我就用台式机电源、原车电源尾线、音响尾线、收音机天线、电烙铁、钳子、锡一卷，AUX输入线可有可无。
首先介绍没有尾线，自己焊接的，得先看懂接口示意图，我们注意看，很多CD上面都有接线标识。如图。
接线口定义图1
接线示意图
很多在机子上贴着的，没有的话可以在网上找找接口定义图。下面我给大家说说图里接口的含义。如上图，C是所有视频输入输出接口，B是音频输出接口，A是电源等接口。
首先看A接口。
1、GND接电源负极。
2、ACC+以及B+，并接在一起，接电源正极，一个是记忆电源口，一个是供电口，改家用都接正极就好了。
3、其他的都不接，家用用不到，什么都不接，直接无视掉。
在看B接口。
1、标着 RR+ RR- RF+ RF- LF+ LF- LR+ LR- 的这组，这是接喇叭的端口，字母第一位R/L是左右的意思，R（right）是右，L（left）是左，字母第二位R和F是前后的英文缩写，F是front的缩写，前的意思。 R是rear的缩，是后的意思。这组就是接四个喇叭：左前、左后、右前、右后，正负极的话可以忽略意，用多少接多少喇叭就好，不用非接够四个。我就接了一个，值得注意的是，要是接两个的话就接左前，右前两个，或者接左后、右后两个，一个接前一个接后的话两个喇叭出来的声音有偏差，很不舒服。
接口定义图，大同小异
我有尾线的，看看我们的尾线。
原车电源尾线
CD电源尾线，防插反卡扣被我搞断了，不影响使用。
音频尾线
收音机天线
收音机天线插口
接通12v电源，就是昨天那个台式机电源，黄+黑-，别搞错了
12v电源
不同型号的尾线
重要的三根线
注意重点来了，B+黄线及ACC+红线两根线一定要拧在一起，接电源正极+，黑线GNND接负极-。
音频尾线
音频尾线颜色是白/白黑，灰/灰黑，绿/绿黑，紫/紫黑。
注意正负
接通电，开机
不同型号的尾线，接法相同1
开机1
开机2
不同型号的尾线，接法相同2
不同型号的尾线，接法相同3
不同型号的尾线，接法相同4
开机图1
开机图2
有点需要注意的是，不是把红色，跟黑色的接上电源就可以启动，一定要把黄色跟红色的捆在一起接上电源正极才能开机的。音响随便接，白/白黑，灰/灰黑，绿/绿黑，紫/紫黑，其中之一或者全部，看你有多少喇叭了。我就接了白/白黑一个喇叭。最后插上收音机天线。
写完了，有什么不懂的可以留言问哈，哪里写的不好也请多多包涵，写错的告诉我~ 不然误导别人太不好了。欢迎大家分享一下自己的作品。