本篇文章给大家谈谈蓝宝石6700xt白金，以及蓝宝石4670显卡最新驱动的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章详情介绍：
畅爽2K游戏 蓝宝石RX 6700 XT 白金上线
随着旗舰级RX 6800系列显卡在获得市场的认可之后，AMD也将目标转移到甜品级显卡上，相信不少玩家早就期待已久了吧，而现在它终于要来了，作为全球最大的A卡品牌商，蓝宝石将在18号同步上线RX 6700 XT 白金版。
蓝宝石RX 6700 XT 白金版
淘宝网蓝宝石RX 6700 XT 白金版延续了白金系列的传统，通体黑色加以红色线条点缀，显卡顶部印有“SAPPHIRE”、”RADEON“的Logo标志，而全尺寸金属背板的加持，则有效加固PCB并增强散热，全身没有任何花里胡哨的设计，更适合那些追求简约风格的游戏玩家。3个DP1.4和2个HDMI2.1，满足市面主流显示器的外接要求，为不同场景的多屏应用提供便捷体验。
蓝宝石RX 6700 XT 白金版
蓝宝石RX 6700 XT 白金版采用相对出色的散热方案，4根镀镍热管贯穿在大面积的散热鳍片中，与铜底座紧密贴合，每颗显存还单独搭配了导热贴片，做到了不放过任何一个死角，能够快速将显卡热量排出，以达到更高效的散热效率。除此之外，这款显卡还兼顾噪音问题，刀刃式轴流风扇，结合了传统风扇和涡轮风扇的优点，在提供强风压得同时降低噪音，并加入了风扇智能启停技术，可以根据应用场景自动选择合适的风扇策略，为玩家提供稳定舒适的游戏环境。
蓝宝石RX 6700 XT 白金版
得益于RDNA2架构高频率的优势，蓝宝石RX 6700 XT 白金版的游戏频率为2424MHz，加速频率最高达到2581MHz，在《古墓丽影：暗影》、《使命召唤》、《刺客信条：英灵殿》等3A游戏大作中跑出令人满意的帧数表现，并与前代显卡相比，在特定游戏中提供多达2倍的游戏性能。同时蓝宝石RX 6700 XT 白金版还拥有40个计算单元，开启DirectX光线追踪功能后，能够实现即时逼真光照、阴影、以及反射效果，让玩家可以得到比以往更加真实的游戏画面。而面对3A游戏大作更加苛刻的要求，为了保证显存效能在极限情况下不瓶颈，这款显卡则配备12GB GDDR6显存，让玩家轻松运行3A游戏大作。
蓝宝石RX 6700 XT 白金版
蓝宝石TRI XX 是针对RDNA架构全新设计的辅助软件，集许多强大的功能于一身，为玩家带来简洁且易用的界面，既支持玩家快速查看显卡实时数据，也支持蓝宝石独家黑科技TRI XX Boost的使用，通过自定义画面分辨率提升显卡性能，同时采用AMD RIS技术重新提升游戏贴图的清晰度，让玩家精准的在帧数和清晰度上做权衡取舍，按照以往的测试数据来看，最高暴涨25%的游戏帧数。
蓝宝石RX 6700 XT 白金版
蓝宝石RX 6700 XT 白金版的出现，成功掌控了1440P下的3A大作，并带来令人赞叹的视觉效果以及多项软件辅助功能。对于想要升级1440P游戏的玩家来说，这款显卡这无疑是个绝佳选择。
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时尚、实用我全要，江淮嘉悦A5对比上汽大众朗逸
[爱卡汽车 导购原创]
本期《卡导一帮一》要帮助的是罗先生，他的购车诉求很简单，就是想购买一辆时尚且实用的轿车代步。经过一番了解，他在江淮嘉悦A5和上汽大众朗逸之间纠结了很久也没法决定选哪一个，于是找到了我们。的确，朗逸的市场保有量和口碑都很不错；嘉悦A5虽然是一款全新车型，但是它与大众共线生产，并且是这个级别唯一一款掀背轿车，两款车放在一起确实挺难选的。本期栏目就让我们为罗先生全方面对比一下嘉悦A5和朗逸，彻底解决罗先生的选车烦恼。
江淮汽车 嘉悦A5
购车咨询：
（1）购车预算是多少？贷款还是全款？
罗先生：“我的预算是12万元左右，浮动一两万也能接受。”
（2）用车需求有哪些？
罗先生：“我在畜牧站工作，大部分情况还是上下班通勤，所以一定要好开、省油、动力强，当然好看也很重要。”
（3）目前比较关注什么车型？
罗先生：“其实这个价位可选的车不少，但是周围人开大众品牌的挺多的，也都推荐我买大众品牌。之前浏览爱卡网站，看到江淮嘉悦A5也是和大众共线生产，外形帅、动力强，所以就纠结不知是买哪个了。”
分析：通过与罗先生的沟通，我们已经基本了解了他的购车用车需求。我们此次着重对比的就是2020款江淮嘉悦A5 1.5T CVT梦想型（后简称嘉悦A5）和2019款朗逸 1.5L 自动舒适版 国VI（后简称朗逸）。
江淮嘉悦A5定位紧凑型轿车，是江淮和大众共线生产的首款轿车。新车由曾参与设计阿尔法·罗密欧Giulietta、8C Competizione/Spider等车的意大利大师Daniele Gaglione主导操刀，整体造型犀利动感，富有侵略性。本次参加对比的2020款1.5T CVT梦想型官方指导价11.58万元。
这代朗逸上市已经有一年的时间了，抛开“特供车”这一受争议的自身属性，出色的口碑表现一直让它保持着较高的销量，现款朗逸在外观上更加沉稳、精致，可谓做到了“老少通吃”。本次参加对比的车型是2019款朗逸 1.5L 自动舒适版 国VI，官方指导价为13.99万元。
| 对比车型购车费用参考 | ||
| 车型 | 2020款江淮嘉悦A5 1.5T CVT梦想型 | 2019款朗逸 1.5L 自动舒适版 国VI |
| 厂商指导价（元） | 115800 | 139900 |
| 购置税（元） | 9983 | 12060 |
| 上牌费用（元） | 500 | 500 |
| 车船使用税（元） | 420 | 420 |
| 交通事故强制责任保险（元） | 950 | 950 |
| 可选商业保险预估（元） | 4500 | 4952 |
| 总价（元） | 132153 | 158782 |
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从厂商指导价来看，嘉悦A5的指导价要比朗逸低，而且嘉悦A5作为一款全新车型，其综合实力也要比朗逸更强。接下来我们就进入正式对比环节，帮本期的主人公解决这个烦恼。
准车主介绍与需求浅析
| 车身尺寸对比 | ||
| 车型 | 2020款江淮嘉悦A5 1.5T CVT梦想型 | 2019款朗逸 1.5L 自动舒适版 国VI |
| 车长（mm） | 4772 | 4670 |
| 车宽（mm） | 1820 | 1806 |
| 车高（mm） | 1492 | 1474 |
| 轴距（mm） | 2760 | 2688 |
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设计部分总结：嘉悦A5和朗逸流露出两种完全不同的风格，嘉悦A5更加新潮，更加前卫，更加动感，更符合时下年轻消费者的审美；朗逸的每一处设计都突出了其实用主义的特点，每一个线条，每一个按键都没有过多的修饰，但是拼凑在一起却十分耐看。不过作为90后，罗先生还是更喜欢有着轿跑造型，车身尺寸越级的嘉悦A5。
| 动力系统及底盘悬挂对比 | ||
| 车型 | 2020款江淮嘉悦A5 1.5T CVT梦想型 | 2019款朗逸 1.5L 自动舒适版 国VI |
| 发动机形式 | 1.5L涡轮增压 | 1.5L自然吸气 |
| 驱动形式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 发动机最大功率kW（Ps）/rpm | 110（150）/5500 | 83（113）/6000 |
| 发动机最大扭矩Nm/rpm | 210/2000-4500 | 145/3900 |
| 燃油标号 | 92 | 92 |
| 变速箱 | CVT无级变速箱 | 6挡自动变速箱 |
| 前悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂 | E型多连杆式独立悬挂 | 复合扭力梁式非独立悬挂 |
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动力及悬挂部分总结：动力方面，嘉悦A5搭载一台1.5T发动机，朗逸搭载一台1.5L发动机，动力参数嘉悦A5明显占优，匹配的CVT变速箱与发动机配合默契，在切换至手动模式时还能带来一定的驾驶乐趣。而朗逸这套1.5L+6AT的动力总成虽然城市通勤还算轻松，但也只能说是够用。至于悬挂结构，嘉悦A5配备的后E型多连杆独立悬挂不仅比朗逸的扭力梁悬挂更高级，舒适性和操控性表现也更加出色。所以这一轮对比，嘉悦A5继续保持领先。
外观、内饰、动力对比
| 外部配对比 | ||
| 车型 | 2020款江淮嘉悦A5 1.5T CVT梦想型 | 2019款朗逸 1.5L 自动舒适版 国VI |
| 全景天窗 | ● | – |
| 远程启动 | ● | – |
| 电动行李厢 | ● | – |
| 感应行李厢 | ● | – |
| 泊车雷达 | 前 ● / 后 ● | 前 – / 后 ● |
| 倒车视频影像 | ● | – |
| 全景摄像头 | ● | – |
| 无钥匙进入 | ● | – |
| 近光灯 | LED | LED |
| 远光灯 | LED | LED |
| 前雾灯 | – | ● |
| 自动大灯 | ● | – |
| 防紫外线/隔热玻璃 | – | ● |
| 雨量感应雨刷 | ● | – |
| 后视镜电动折叠 | ● | – |
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| 内部配置差异 | ||
| 车型 | 2020款江淮嘉悦A5 1.5T CVT梦想型 | 2019款朗逸 1.5L 自动舒适版 国VI |
| 皮质方向盘 | ● | – |
| 无钥匙启动 | ● | – |
| 无线充电 | ● | – |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主 ● / 副 – | – |
| 座椅加热 | 前 ● / 后 – | – |
| 中央扶手 | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 – |
| 后排杯架 | ● | – |
| 车载Wi-Fi | ● | – |
| 中控彩色液晶屏幕尺寸 | 10.4英寸 | 6.5英寸 |
| 语音控制系统 | ● | – |
| 车载导航系统 | ● | – |
| 可变色氛围灯 | ● | – |
| 空调控制方式 | 自动 | 手动 |
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| 安全及操控配置对比 | ||
| 车型 | 2020款江淮嘉悦A5 1.5T CVT梦想型 | 2019款朗逸 1.5L 自动舒适版 国VI |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主 ● / 副 ● | 主 ● / 副 ● |
| 头部气囊(气帘) | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ● |
| 侧气囊 | 前 ● / 后 – | 前 ● / 后 – |
| 胎压监测装置 | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 自动驻车 | ● | ● |
| 发动机自动启/停 | – | ● |
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配置部分总结：通过详细的对比我们不难看出，嘉悦A5在配置方面明显优于朗逸，尤其是舒适性配置方面，嘉悦A5更是配备了同级少有的感应行李厢、前排座椅加热、无线充电、车载Wi-Fi、智聆车联网系统、后排出风口等。安全配置方面嘉悦A5同样有着不错的表现，全车配备8安全气囊、胎压监测装置、全景影像功能、前/后泊车雷达、最新一代安+汽车安全系统也都有配备。丰富的配置也让罗先生更加倾向购买嘉悦A5。
·嘉悦A5乘坐及储物空间演示
嘉悦A5配备了一体式“头等舱座椅”，包裹性、下陷感都很出色，有着较高的舒适度。空间方面，体验者身高164cm，将座椅高度调至最低后，头部空间剩余一拳两指。
后排座椅的柔软度与前排相当，三个可调节头枕以及中央扶手齐备，诚意十足。保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，此时头部空间剩余一拳，腿部空间剩余两拳以上。事实证明，激进的外观设计并未对后排乘坐体验产生太大影响。
嘉悦A5的行李厢常规状态容积为540L，后排座椅支持4/6按比例放倒，放倒后可与行李厢地台全平，容积也可扩展至1650L。同时，在掀背设计加持下，行李厢开口大小非常可观。
·朗逸乘坐及储物空间演示
朗逸的行李厢常规状态下容积仅为510L，虽然内部较为规整，后排座椅也可4/6按比例放倒，但是平整度不及嘉悦A5，使用的便利性也要差一些。
空间部分总结：通过对比我们可以看到，得益于较大的车身尺寸和车内合理的布局，嘉悦A5的车内空间非常宽裕，加之“头等舱座椅”的配备，嘉悦A5的乘坐舒适性在同级车型中也是数一数二的。储物空间方面，嘉悦A5的储物空间明显更加丰富，并且使用都很顺手。
上汽大众 朗逸
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配置、空间对比